Любите ВЫ свой автомобиль? ! Как  люблю его я ! Дня без него прожить не могу !Так и его любовь взаимна!Ни разу меня он не подводил ! МЫ с ним одно целое ! Куда он -туда и я ! Вот такая идиллия!

У него отличная родословная и замечательные рейтинги!О нем пишут писатели!

Американский писатель Р. Орбен как-то сказал: «Ведь как расписывают машины в рекламных роликах? Они “волнующие”, “изящные”, “грациозные”, “обтекаемой формы”, “эффектные”. И не понять, куда надо их вести - в гараж или в номер мотеля». Так вот, если вести дальше разговор в этой манере, то, конечно, BMW в дешевый мотель уж точно никак не отвезешь, только в номера с пятью звездами.

Престижные машины БМВ - это категория авто, что не требует высокопарных изречений. Марка завода-изготовителя давно говорит сама за себя. Фирма Bayerische Motoren Werke AG (BMW) появилась из очень маленького предприятия. А в наши дни фирма делает автомобили  на 5 фабриках в самой Германии и двадцати двух дочерних заводах, работающих во всем мире. БМВ не применяет на заводах роботов: процесс сегодня выполняется только лишь руками. На заключительном этапе производится компьютерная проверка центральных элементов автомобиля.

Серьезный немецкий автожурнал AMS пару лет назад определил очередную модель bmw лучшей в году. В 8 из 19 позициях, присутствовавших в журнале, автомобили BMW завоевали первое место, и заняли вторые и третьи места по другим категориям.

Вот такой у меня замечательный друг!

Недавно с ним случилась беда ! Устал - бедняга ! Пришлось ему заменить  запчасти .Но не  в Германии,а в Москве. Компания "Лидер АВТО " занимается торговлей запчастями для немецких автобрендов, главное напрвление -запчасти бмв .

Преимущества компании:
- прямые поставки запчастей с завода в Германии без посредников ,
- оригинальные и альтернативные запчасти ,
- возможность поиска запчасти по номеру ,
- несколько специализированных магазинов в Москве ,
- доставка купленных запчастей ,
- система скидок (в т.ч. накопительных), спец.предложения для постоянных покупателей.

 Для хорошего друга ничего не жалко !  Мы снова в пути !

В любой компании, где есть автотранспорт, возникает вопрос?Где его обслуживать? У "официалов" - это значит у каждой марки свой сервис тойоту в один конец города, форд в другой, чудовищный документооборот и все заняты. У "гаражников" - нет качества, они за любую машину возьмутся, да не всякую хорошо сделают. А что скажет "генеральный", если его любимый Крузак заглохнет на пути на важную встречу.

Существует оптимальный выбор -Техцентр "Евроком Авто" для корпоративных клиентов ",потому что они подходят к корпоративному клиенту индивидуально, с учетом особенностей его автопарка. Многие крупные компании и банки уже доверили им свои машины, теперь, после года успешной обкатки, они могут предложить и вам  свои услуги .

Технический центр ЕВРОКОМ АВТО располагает прекрасным цехом, оборудованным полным комплектом современного диагностического и ремонтного оборудования. Работы производятся высококвалифицированными специалистами, прошедшими специальное обучение и имеющими большой опыт практической работы.

Для клиентов имеется уютная комната отдыха.

Все  это вам предложат в специализированном техническом центре  Евроком Авто!

Историям о безумных оргиях в турецком гареме мы обязаны не столько азиатскому распутству, сколько сексуальному голоду европейцев, измученных пуританской моралью

Дьюла Торнаи (Gyula Tornai, 1861–1928). «В гареме» (1901). «Что такое Дон Жуан и его mille e tre по сравнению с султаном? Второразрядный искатель приключений, обманутый обманщик, чьи скудные желания — капризы нищего — исчерпываются горсткой возлюбленных… Что за жалкая участь — шататься при луне с гитарой за спиной и томиться ожиданием в обществе полусонного Лепорелло! А султан?! Он срывает лишь самые чистые лилии, самые безупречные розы в саду красоты, останавливает взгляд лишь на совершеннейших формах, не запятнанных взглядом ни единого смертного…». Теофиль Готье (Pierre Jules Thеophile Gautier, 1811–1872), «Путешествие на Восток»

У школьников будут брать отпечатки пальцев

В 52-й школе Уфы устанавливают не просто турникет, а «био»! Принцип работы его таков: ученик прикладывает ладошку к экрану, умная машина сверяет отпечатки с базой данных и, если ты «свой», пропускает на урок. Стоит оборудование 400 тысяч рублей.

- Никто посторонний в здание не просочится! У всех 850 учеников мы снимали отпечатки пальцев для базы данных. Но безопасность того стоит! - считает директор школы Ирина Аюпова. - Плюс этой техники и в том, что можно отследить посещаемость учеников: кто опоздал на урок, а кто вообще прогулял занятия.

Кстати, привычная система пропусков тоже дает такие возможности. И подешевле будет.

- Но она не столь надежна, - отмечает Ирина Аюпова. - Ведь свои пропуска ученики могут потерять.

До нового, 2010 года система должна быть запущена. Сотрудники школы, включая директора, тоже будут проходить в здание по отпечаткам пальцев.

Эльвира МИРГАЗИЯНОВА («КП» - Уфа»)

С НОВЫМ УЧЕБНЫМ ГОДОМ!